Miniatiūrinių nuolatinės srovės variklių specifikacijos

Variklis su reduktoriumi yra integruotas greičio reduktoriaus ir variklio mazgas. Šis integruotas blokas taip pat dažnai vadinamas varikliu su reduktoriumi.

Paprastai juos surenka ir tiekia kaip komplektą specializuoti greičio reduktorių gamintojai. Varikliai su pavaromis plačiai naudojami plieno ir mašinų pramonėje. Variklių su reduktoriais naudojimo pranašumai yra supaprastinta konstrukcija ir vietos taupymas. Po Antrojo pasaulinio karo sparti karinės elektroninės įrangos plėtra paskatino kurti ir gaminti miniatiūrinius variklius ir nuolatinės srovės variklius tokiose šalyse kaip JAV ir Sovietų Sąjunga. Nuolat tobulėjant variklių su pavaromis pramonei, vis daugiau pramonės šakų ir įmonių naudoja variklius su reduktoriais, o į reduktorių pramonę įsitraukė nemažai įmonių. Šiuo metu pasaulinėje miniatiūrinių ir nuolatinės srovės variklių rinkoje pirmauja Vokietija, Prancūzija, Jungtinė Karalystė, JAV, Kinija ir Pietų Korėja. Kinijos miniatiūrinių ir nuolatinės srovės pavarų variklių pramonė buvo įkurta XX a. šeštajame dešimtmetyje. Pradedant nuo ginklų įrangos poreikių tenkinimo, ji išgyveno imitacijos, nepriklausomo projektavimo, tyrimų ir plėtros bei didelio masto gamybos etapus ir suformavo visą pramoninę sistemą su vis didesne internacionalizacija, apimančia produktų kūrimą, didelio masto gamybą, pagrindinius komponentus, pagrindines medžiagas, specializuotą gamybos įrangą ir bandymo instrumentus.

Miniatiūrinis nuolatinės srovės variklis sukuriamas prie standartinio nuolatinės srovės variklio pridedant atitinkamą reduktorių. Tai efektyviai padidina jos panaudojimo lygį automatikos pramonėje. Priklausomai nuo taikymo ir taikymo srities, jį galima suskirstyti į skirtingas specifikacijas ir modelius:

1. NMRV serijos sliekinės pavaros variklis:

Jį sudaro sliekinės pavaros reduktorius, sujungtas su įvairiais varikliais (įskaitant trijų{0}}fazių kintamosios srovės, vienos-fazės kintamosios srovės, nuolatinės srovės servo, nuolatinio magneto nuolatinės srovės variklius ir kt.). Jis pasižymi sklandžiu veikimu, mažu triukšmu, dideliu perdavimo koeficientu ir didele apkrova.

2. PX serijos planetinės pavaros variklis:

Jis gali pasigirti plačiu reguliavimo diapazonu, mažu dydžiu, lengvu svoriu, dideliu efektyvumu, kompaktiška struktūra ir dideliu išėjimo sukimo momentu.

3. GK serijos kvadratinės dėžės pavarų nuolatinės srovės variklis:

Pagaminta naudojant pažangią apdorojimo technologiją, pasižymi mažu triukšmu ir sklandžiu veikimu. Su redukcijos koeficientu 3-300, jį galima suporuoti su skirtingos galios varikliais, kad būtų pasiektas idealus išėjimo sukimo momentas.