Koks yra ventiliatoriaus virpesių principas?

Pagrindinis ventiliatoriaus svyravimo principas yra pavarų dėžės konstrukcija kartu su variklio pavara.

Kai ventiliatorius turi svyruoti į kairę ir į dešinę, įsijungia vidinė svyravimo pavarų dėžė. Šis išradingas transmisijos dizainas apima sliekinę pavarą, kuri varo sraigtines pavaras. Prie krumpliaračio veleno galo sujungta siūbuojamoji jungtis paverčia sukimosi judesį į maždaug 120 laipsnių grįžtamąjį judesį, panašiai kaip automobilio valytuvo perdavimo principas.

Pagrindiniai komponentai:
1. Maitinimo šaltinis: mažas variklis, skirtas virpesiams, paslėptas variklyje. Įprastuose ventiliatoriuose tai paprastai yra sinchroninis variklis, veikiantis maždaug 5 aps./min.
2. Transmisijos santykio valdymas: sliekinės pavaros mechanizmas žymiai sumažina variklio 3000 aps./min. iki 5 aps./min.
3. Judesio konversija: keturių -strypų jungtis sliekinės pavaros veleno sukamąjį judesį paverčia į švytuoklinį{2}}panašų judesį grotelių laikiklyje.

Dabartiniai išmanieji ventiliatoriai dabar turi pakreipimo ir svyravimo funkcijas. Šiuose gaminiuose naudojamas žingsninis variklis, sujungtas su programuojamu valdymu, leidžiančiu laisvai reguliuoti svyravimo kampus nuo 30 iki 150 laipsnių. Svarbu pažymėti, kad jei svyravimo mechanizmas užstringa, tai dažniausiai yra dėl išdžiūvusio-tepalo pavarų dėžėje. Tokiu atveju išjunkite maitinimą ir lazdelėmis iš naujo nustatykite pavaras.

Most manufacturers use a full gear drive instead of a traditional belt drive. This improvement reduces the oscillating mechanism's noise level to below 35 decibels.