Planetinės pavaros reduktorius, palyginti su įprastu reduktoriumi

Planetinės pavaros reduktoriaus pavara turi daug unikalių pranašumų, palyginti su cilindrinės pavaros reduktoriaus pavara. Ryškiausias jo bruožas yra tai, kad perduodant galią galima atlikti galios manevravimą.

Tuo pačiu metu jo įvesties ir išėjimo velenai yra bendraašiai, ty išėjimo ir įvesties velenai yra nustatyti ant tos pačios pagrindinės ašies.

Todėl planetinės pavaros reduktoriaus pavara dabar naudojama pakeičiant įprastą pavarą, taip pat kaip greičio didinimo ir kintamo greičio įtaisas įvairiose mechaninėse pavarų sistemose. Pagrindinės planetinės pavaros reduktoriaus pavaros savybės yra šios.

1, sklandus judėjimas, stiprus atsparumas smūgiams ir vibracijai

Dėl to, kad naudojami keli tos pačios struktūros planetiniai ratai, tolygiai paskirstyti aplink centrinį ratą, kad planetinis ratas ir besisukanti seksualinės jėgos ranka galėtų subalansuoti vienas kitą. Tuo pačiu metu padidėja dantų, dalyvaujančių tinkle, skaičius, todėl planetinė pavara yra sklandi, atsparumas smūgiams ir vibracijai yra stipresnis, o darbas patikimesnis.

2, perdavimo santykis yra didesnis, gali pasiekti judesio sintezę ir skaidymą

Jei tinkamai pasirinksite planetinės pavaros tipą ir danties schemą, galite naudoti kelias pavaras ir pasiekti didelį perdavimo skaičių. Perduodant planetinės pavaros reduktorių tik kaip judesio perdavimą, perdavimo santykis gali siekti kelis tūkstančius. Reikėtų pažymėti, kad planetinė pavara vis dar gali išlaikyti daugybę privalumų, tokių kaip kompaktiškumas, maža masė ir nedidelis dydis, kai jos perdavimo santykis yra labai didelis. Be to, jis taip pat gali realizuoti judesio sintezę ir skaidymą, taip pat įvairių kintamo greičio sudėtingų judesių realizavimą.

3, planetinės pavaros reduktorius mažas tūris, maža masė, kompaktiška konstrukcija, didelė keliamoji galia

Kadangi planetinė pavara turi galios šuntą, o kiekvienas centrinis ratas sudaro bendrą ašies transmisijos tipą ir pagrįstai pritaikytas vidinės pavaros veržles, todėl jos konstrukcija gali būti labai kompaktiška. Vienodas kelių planetinių ratų pasiskirstymas aplink centrinį ratą, kad būtų bendrai paskirstyta apkrova, sumažina kiekvienos pavaros apkrovą ir leidžia šias pavaras naudoti su mažesnio dydžio moduliais. Be to, koaksialinė pavarų dėžė visapusiškai išnaudoja didelę vidinę sujungimo galią ir leistiną paties vidinio žiedo tūrį, taip sumažindama jos išorinius matmenis, todėl ji yra maža, mažos masės, labai kompaktiška ir didelė keliamoji galia. Paprastai planetinės pavaros transmisijos dydis ir kokybė yra maždaug 1/2–1/5 įprastos pavaros (ty esant tokioms pat apkrovos sąlygoms).

4, planetinės pavaros reduktoriaus perdavimo efektyvumas yra didelis

Dėl planetinės pavaros perdavimo struktūros simetrijos, tai yra, ji turi keletą tolygiai paskirstytų planetinių ratų, todėl centrinio rato vaidmuo ir reakcijos jėga besisukančiame svirties guolyje gali subalansuoti vienas kitą ir taip prisidėti prie perdavimo efektyvumo didinimo vaidmenį. Tinkamai parinkus perdavimo tipą ir pagrįstą konstrukcijos išdėstymą, efektyvumo vertė gali siekti {{0}},97–0,99.