Kaip pakeisti šepečio variklio guolį po montavimo?

Šlifuojamo variklio velenas yra glaudžiai suderintas su vidiniu guolio žiedu. Presavimo metodas paprastai naudojamas, kad vidinis guolio žiedas ir žurnalas būtų glaudžiai suspausti, kad vidinis guolio žiedas galėtų suktis su veleno, kai variklis veikia. . Todėl sunku išardyti šepečio variklio guolį.

1. Guolio pašalinimui naudokite specialų traukiklį. Naudojant specialų traukiklį, kad išardytumėte, padėkite trauktuvo koją ant vidinio šepečio variklio guolio žiedo, o ne ant išorinio žiedo, kad būtų išvengta guolio pažeidimo ir traukite varžtą Veleno viršūnė turi būti suderinta su veleno centru, traukiklis turi būti lygiagrečiai velenui, jėga turėtų būti net pasukant rankeną, o sukimasis turi būti lėtas, kad guolis nebūtų ištrauktas per greitai. Kad išmontavimas būtų lengvas, kai kurie žibalai taip pat gali būti infiltruoti tarp guolio vidinio žiedo ir besisukančio veleno ir tada ištraukti.

2. Nuvalytą variklio guolį nuimkite metaliniu strypu. Kai nėra specialaus trauktuvo arba jis netinka išardyti traukikliais, metalinį strypą galima uždėti ant guolio vidinio žiedo, o metalinį strypą galima sumušti plaktuku, kad lėtai pašalintumėte guolį. Išmuškite besisukantį veleną. Siekiant, kad guolis nebūtų pažeistas, dvi atitinkamos guolio pusės turi būti išjudintos paeiliui, o ne tik vienoje pusėje, kad guolis nebūtų pažeistas beldžiantis, kad guolis būtų tolygiai įtemptas.

3. Uždėkite šlifuotą variklį ant cilindro ir nuimkite guolį. Padėkite guolį ant cilindro. Įdėkite dvi geležies plokštes po vidiniu guolio žiedu, o tada padėkite geležies plokštę ant apskritimo, kurio vidinis skersmuo yra šiek tiek didesnis nei išorinis veleno skersmuo. Ant vamzdžio, kaip parodyta 1-7 pav. Siekiant išvengti besisukančio veleno lenkimo ir pabaigos deformacijos, besisukančio veleno galinio paviršiaus negalima tiesiogiai pataikyti plaktuku. Kietmedžio arba vario blokas turi būti dedamas ant besisukančio veleno galo, o tada medinis arba vario blokas turi būti nukentėjo plaktuku. Fokusavimo taškas mušimo metu turi būti suderintas su veleno centru, o jėga neturėtų būti pernelyg smurtinė. Siekiant išvengti rotoriaus ar veleno pažeidimo, kai guolis nukrenta, cilindro apačioje reikia įdėti kažką minkšto. Be to, kai guolis palaipsniui atsipalaiduoja, mušimo jėga turėtų būti atitinkamai sumažinta.

4. Kaitinimo būdas guoliui išardyti. Šildymo metodas naudojamas guolio išardymui, kuris naudoja šiluminio plėtimosi ir susitraukimo principą, kad išplėstų šepetėlio variklio guolio vidinį žiedą ir jį pašalintų. Jis tinka tais atvejais, kai surinkimo tolerancija yra per įtempta arba guolis oksiduotas ir sunku išardyti naudojant pirmiau minėtus metodus. Prieš šildant, kad būtų sukurtas didelis temperatūros skirtumas tarp guolio ir veleno ir išvengta šilumos išsklaidymo, apvyniokite veleną šaltu vandeniu mirkytu audiniu, o tada supilkite aliejų, pašildytą iki maždaug 100 ° C, ant guolio vidinio žiedo ir pasinaudokite situacija, kad pašalintumėte guolį. Žemyn.

5. Guolio išmontavimo metodas galinėje dangčio angoje Kai išorinis guolio žiedas yra sandariai sumontuotas su šlifuoto variklio galiniu dangčiu, išorinis guolio žiedas išliks galinėje dangčio angoje po to, kai bus pašalintas galinis dangtelis. Šiuo metu galinį dangtelį galima nuolat uždėti ant dviejų geležies plokščių, o spigot nukreiptas į viršų, ir būkite atsargūs, kad nebūtų užkimšti guolis. Tada ant išorinio guolio žiedo gali būti dedamas metalinio strypo gabalas, kurio skersmuo yra šiek tiek mažesnis už išorinį guolio skersmenį, lėtai palieskite metalinį strypą rankiniu plaktuku, kad išstumtumėte guolių išorinį žiedą.