Kaip derinti ir prižiūrėti šepetėlių neturintį žingsninį variklį, kai atsiranda gedimų

Visų pirma, kaip įvertinti žingsninio variklio kokybę

Tiesioginis metodas yra šių dviejų elementų vidinės varžos matavimas multimetru. Bet jei dirbtuvėse nėra multimetro, ar jaustumėtės pasimetęs? Šiuo metu manau, kad tiesioginis būdas yra sutrumpinti šiuos du projektus. Tada rankiniu būdu pasukite rotorių, pamatysite akivaizdžią jėgą, rodančią, kad variklis yra geras.

Galbūt variklis vis dar nesisuka, tada tęskite tyrimą. Visų pirma, atsižvelgiant į bendrą aplinką, ar plc išvesties gnybtas duoda žingsninio pavaros signalą? Jei plc terminalas blogai kontaktuoja, mano bendras sprendimas yra jį prijungti. Plc&"; pasiskolintas &"; signalą, kuris yra labai patogus greitam pristatymui.

Antra, jei variklis vis dar nesisuka, tada mes turime šiek tiek apdoroti žingsninę pavarą.&sutelkime dėmesį į diską.

Pirmiausia užrašykite SW1 ---- SW8. Nuo SW1 iki SW3 yra žingsninio pavaros valdymo variklio išėjimo srovė. Vienas pavaros stulpelis yra vardinė srovė, o antrasis - didesnė srovė. SW1, 2, 3 valdymo srovės įjungimo/išjungimo sekos derinys turi atitikti žingsninio variklio vardinę srovę. Per mažas, lengva sukelti variklio vibraciją ir nesisukti, per didelis, lengva sukelti variklio įkaitimą ar net sudegimą.

SW5 --- SW8 yra variklio padalijimo numeris, susijęs su žingsnio kampu. Įtraukiant skaičiavimus, derinimą po pardavimo ir techninės priežiūros nereikia. Suprantama, kad kuo didesnis padalinių skaičius, tuo didesnis variklio tikslumas, tačiau tikroji situacija nepasiekia legendos. tikslumas.

SW4 OFF būsena yra pusė dabartinės būsenos, tai yra, kai nėra impulso, srovė automatiškai sumažėja perpus. Kai įjungimo būsena nėra impulsinė, srovė toliau teka srove, nustatyta SW1, 2 ir 3.