Miniatiūrinių variklių su reduktoriais ir kitų tipų lėtėjimo jungčių palyginimas

Variklis su reduktoriumi yra nepriklausomas uždaras transmisijos įtaisas, esantis tarp variklio ir darbinės mašinos. Jis naudojamas greičiui sumažinti ir atitinkamai padidinti sukimo momentą. Varikliai su reduktoriumi daugiausia skirstomi į dvi kategorijas: variklius su reduktoriumi ir variklius su sliekine pavara. Pavarų reduktoriaus variklis daugiausia yra padalintas į cilindrinius reduktoriaus variklius, kūginės pavaros reduktoriaus variklius, kūgio cilindro reduktoriaus variklius.

Varikliai su reduktoriumi pasižymi dideliu efektyvumu ir patikimumu, ilgu tarnavimo laiku, lengva priežiūra ir plačiu pritaikymo spektru. Reduktorių variklių pakopų skaičius gali būti suskirstytas į vienpakopius, dviejų pakopų ir trijų pakopų reduktorius. Reduktorių variklių montavimas ir išdėstymas daugiausia apima išsiplėtimo, bendraašio tipo ir šunto tipą. Išplėstoje dviejų pakopų cilindrinio reduktoriaus variklio pavara yra asimetriška atraminės padėties atžvilgiu. Kai velenas deformuojamas lenkiant ir sukantis, apkrova danties plotyje pasiskirsto netolygiai. Todėl velenas turi būti suprojektuotas taip, kad jis būtų tvirtesnis, o krumpliaratis turi būti toliau nuo įvesties galo. Arba išvestis.

Dviejų pakopų cilindrinio reduktoriaus variklio šunto tipo charakteristikos: šunto reduktoriaus variklio ilgintuvo veleno padėtis gali būti pratęsta iš bet kurios pusės, o tai patogu bendrai mašinos konfigūracijai. Siekiant neutralizuoti ašinę jėgą, vienas iš velenų turi šiek tiek pasislinkti ašine kryptimi, kad neužstrigtų krumpliaračiai.

Koaksialinio reduktoriaus variklio charakteristikos: radialinis matmuo yra kompaktiškas, bet ašinis matmuo yra didesnis. Dėl didelio tarpinio veleno, esant apkrovai, velenas turi didesnį trikdymą, todėl apkrovos koncentracija išilgai danties pločio yra rimtesnė. Tuo pačiu, kadangi dviejų pakopų pavarų centrai turi būti vienodi, sunku pilnai išnaudoti dvipakopių pavarų keliamąją galią, taip pat sunku sutepti vidurinės dalies guolius. lėtėjimo. Variklio su reduktoriumi įvesties ir išvesties galai yra dviejuose tos pačios ašies galuose, o tai riboja bendrą perdavimo įrenginio konfigūraciją.